【CNMO科技动静】3月2日，小马智行公布其第七代Robotaxi在2026年2月于深圳实现月度单车运营盈利转正。继去年11月于广州告竣该方针后后，小马智行已经于两座中国一线都会实现要害冲破，这标记着Robotaxi市场化运营进一步取患上本色性进展，范围化运营基础连续夯实。

患上益在用户需求的连续增加及运营效率的不停优化，小马智行深圳市场化运营体现强劲——截至2月28日，第七代Robotaxi当月单车单日平均净收入到达338元，单车日均定单量达23单。

小马智行开创人兼CEO彭军暗示：“于深圳实现Robotaxi单元经济模子（UE）转正，是对于公司技能成熟度及贸易化战略的主要验证。于中国两座一线都会接踵告竣这一方针，证实主动驾驶出行不仅于技能层面可行，也已经经具有范围化运营的经济可连续性。”

从最初的21.7平方千米起步，截至2025年12月，小马智行于深圳的Robotaxi运营规模已经迅速扩展至167.4平方千米。2025年3月，小马智行于深圳正式启动Robotaxi市场化运营，成为首家得到南山区全无人Robotaxi市场化运营许可的企业，并慢慢将办事拓展至南山与宝安焦点区域。

跟着第七代Robotaxi的范围化投放，该车型于用户体验上实现了显著进级：经由过程蓝牙主动解锁、车内语音交互、于线音乐和行程前空调预调治等功效，年夜幅晋升了乘坐恬静度；优化的加减速节制更有用削减行车波动，降低晕车危害。

产物力的晋升及运营规模的扩展直接动员了用户范围的快速增加。截至2026年2月16日，小马智行于深圳的Robotaxi年内付费定单量已经超2025年整年总量。本年春节假期时期，单车日均付费定单达26单，显著高在2025年天下Robotaxi单车日均15单的程度（年头至11月公司中国香港上市时期）。

小马智行的单车运营成本涵盖了车辆与主动驾驶套件折旧、充电用度、一样平常维保、长途协助运营、保险用度、地勤职员人力成本，以和泊车与收集基础举措措施支出。用户需求的连续增加，运营效率晋升与布局性降本配合鞭策了单车经济模子优化。

小马智行第七代主动驾驶体系采用100%车规级零部件，物料成本（BOM）较上一代降低约70%。同时，依托成熟的AI算法与车队治理能力，公司进一步晋升车辆使用率，并优化长途协助职员的配置比例，从而连续加强总体运营效益。

深圳与广州作为中国南边两年夜经济焦点都会，前后实现单车运营盈利转正，充实证实了小马智行贸易模式于焦点市场具有可复制性，也进一步夯实了公司于主动驾驶贸易化范畴的领先上风。

将来，小马智即将连续稳步增长试点范围，于连结单车经济模子稳健的基础上晋升定单与收入程度，经由过程范围效应不停优化运营效率，为更多都会用户提供安全、恬静、高品质的主动驾驶出行办事。

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