【CNMO科技动静】近日，物流公司ArcBest公布，为旗下ABF Freight车队采购两辆特斯拉Semi电动卡车，标记着其从试运行阶段进入现实购车部署。这次采购基在一项2025年试点项目的成果，该项目中，车辆于4494英里的行驶里程内，平均能耗为每一英里1.55千瓦时。

特斯拉Semi

按照ArcBest先容，这项试点用时三周，车辆重要于内华达乡镇诺与加利福尼亚州萨克拉门托之间运行，同时笼罩湾区地域路线及铁路接驳营业，平均天天行驶321英里。公司暗示，1.55千瓦时每一英里的能耗体现，优在特斯拉Semi早前宣布的1.7千瓦时每一英里，以和其他物流企业测试中约1.72至1.73千瓦时每一英里的数据。

新采购的两辆卡车将重要用在加利福尼亚州内的干线运输，规划进一步延长至里诺等地，以扩展测试笼罩规模。ABF Freight总裁马特·戈德弗里暗示，公司将把电动卡车扩大到更多路线及运营前提中，评估重型电动车是否能于安全、靠得住性及机能方面满意现有车队尺度。

ArcBest还有暗示，将利用与柴油车队不异的指标，对于两类车辆于总拥有成本、运营效率、安全及员工体验等方面举行对于比。试运行时期，驾驶员反馈包括视线优良、乘坐恬静、操作顺畅，并提到车辆于海拔7200英尺的唐纳山口爬坡路段体现不变。

这次采购也发生于特斯拉Semi量产推进之际。特斯拉已经于内华达州新工场四周最先出产该车型，物风行业对于这一车型的定单及测试也于增长。ArcBest此前已经部署14台电动场内牵引车，显示其正于连续扩展电动化装备的运用规模。

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