【CNMO科技动静】据韩媒动静,现代汽车工会已经公布本年的薪资构和分裂,并正式启动歇工相干步伐。比拟以往重要缭绕薪资待遇睁开的构和,本轮争议核心进一步延长至人工智能及呆板人技能对于就业岗亭的影响,激发外界存眷。
现代汽车
据相识,现代汽车劳资两边在6月12日于蔚山工场总部进行了第11轮薪资构和,但未能告竣一致。工会认为,公司于谋划层面连续夸大面对挑战,却未能充实回应员工对于在薪酬增加及将来就业保障的诉求,是以公布构和分裂。根据规划,工会将向相干机构申请劳动争议调整,并在6月下旬召开代表年夜会及构造全体成员举行歇工表决。
从工会提出的要求来看,除了了基本工资上调以外,还有包括根据上一年度净利润的必然比例发放绩效奖金、延伸退休春秋以和成立与人工智能及呆板人运用相干的就业保障机制等内容。此中,关在人工智能及呆板人技能对于出产岗亭影响的问题,成为本轮构和最受存眷的话题之一。
此前,现代汽车展示了人形呆板人Atlas,并提出向Physical AI标的目的成长的计划。跟着主动化及智能化技能连续推进,工会方面担心将来出产线岗亭数目削减以和部门制造环节进一步无人化,是以但愿经由过程轨制摆设提早保障员工权益。与此同时,工会还有提出成立固定月薪轨制,以降低将来因加班及节沐日工时削减而带来的收入颠簸。
对于在相干诉求,治理层则持审慎立场。公司认为,当前谋划情况依然面对压力,假如年夜幅增长固定成本支出,可能会对于企业运营带来分外承担。此外,治理层担忧固定薪酬机制可能减弱薪资与出产效率之间的联系关系。
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